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    [主觀題]

    在編制修理單的同時,根據(jù)修船項目的需要,應(yīng)做好所需備件的訂貨工作,重大部件至少應(yīng)在()前提出申請,以便及時訂貨。

    A、一個月

    B、三個月

    C、六個月

    D、九個月

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    第1題

    ()損壞后,可采用局部更換法修理。

    A、軸瓦

    B、連桿

    C、曲軸

    D、十字頭

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    第2題

    MARPOL公約附則的特殊區(qū)域有()1波羅的海區(qū)域2紅海區(qū)域3黑海區(qū)域4西北歐區(qū)域5南部南非區(qū)域。

    A、234

    B、135

    C、145

    D、12345

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    第3題

    ()不是依據(jù)MARPOL公約附則導(dǎo)致船舶滯留的缺陷。

    A、未能出示油類記錄薄

    B、設(shè)有未經(jīng)認可的排放旁通管路

    C、艙底油污水過多

    D、渣油柜的剩余艙容不能滿足計劃航程的污油存放

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    第4題

    在正常情況下,建立有效的船舶備件管理系統(tǒng)可以()1確保安全航行,減少停航時間2提高資金周轉(zhuǎn)防止浪費3控制備件庫存量減少資金的積壓。

    A、3

    B、12

    C、123

    D、1

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    第5題

    目標管理的程序一般包括三個階段實施,即()

    A、目標的制定與展開,目標的組織與實施,目標的檢查與考核

    B、目標的制定,團隊的組織,成果的檢查與考核

    C、團隊的組織,目標的制定與實施,成果的檢查

    D、目標的制定與展開,目標的組織與實施,成果金檢查與考核

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    第6題

    棄船時關(guān)于輪機部的應(yīng)急措施,敘述錯誤的是()

    A、離開機艙前輪機人員要關(guān)停所有運轉(zhuǎn)設(shè)備

    B、輪機人員應(yīng)該停爐放汽,切斷全船設(shè)備電力供給

    C、關(guān)閉水密門窗和各油艙速閉閥

    D、輪機長攜帶一些重要文書最后撒離機艙

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    第7題

    關(guān)于檢修作業(yè)時的安全注意事項,敘述錯誤的是()

    A、檢修主機時必須合上盤車機,并在機旁懸掛“禁止動車”

    B、檢修中如需動車,必須征得駕駛臺同意

    C、檢修人員必須互相商量好聯(lián)絡(luò)信號

    D、轉(zhuǎn)車前必須注意是否有人或影響轉(zhuǎn)車的物品

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    第8題

    IS0將()定為國際通用粘度,單位(),用()作為對燃油粘度的衡量標準。

    A、動力粘度/秒/50℃時的運動粘度

    B、運動粘度/達因/100℃時的動力粘度

    C、雷氏粘度/秒/37.8℃時的雷氏粘度

    D、運動粘度/(mm2/s)/50℃時的運動粘度

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    第9題

    關(guān)于楚燒爐的使用、操作,錯誤的是()

    A、在焚燒油泥之前,要先點燃輔助燃燒器

    B、排煙風(fēng)機的作用是使爐呈負壓,同時又為空氣冷卻夾層供風(fēng)

    C、需要焚燒的固體垃圾必須在焚燒爐工作之前打開燃燒器投放

    D、油污泥在送入焚燒爐焚燒之前,應(yīng)進行粉碎、攪拌

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    第10題

    世界各港口燃油的質(zhì)量相差很大,往往會因各產(chǎn)地燃油成分不同,導(dǎo)致混油,使油質(zhì)變差,粘度很大,在此情況下可采取的措施有()1增大氣缸油注油量,加強潤滑、減少磨損2使用降低粘度的燃油處理劑,改善燃燒3將VT裝置手動調(diào)節(jié)手柄向增加方向調(diào)節(jié),使喊油定時提前2-3℃。

    A、123

    B、12

    C、2或3

    D、13

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