題目內容
（請給出正確答案）
[主觀題]
座艙最大壓差（釋壓活門)為（)PSI.
A.7.90
B.8.55
C.8.65
D.8.85
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第1題
當存在結冰條件或預計會發(fā)生結冰時，什么情況下，不需打開發(fā)動機防冰()?
A.在靜溫-40℃以下爬升時
B.在靜溫-40℃以下巡航時
C.馬赫數(shù)大于0.785時
D.以上A和B
第2題
燃油面板上的”燃油濾旁通”燈亮，機組應采取的正確處置措施是：().
A.將發(fā)動機點火電門放到”連續(xù)(CONT)”位
B.將相應燃油箱的油泵電門關斷，交輸選擇電門打開
C.將相應的發(fā)動機推力手柄收回到”慢車”位后，再使用相應檢查單
D.不需機組采取措施
第3題
關于燃油油量表測試，哪個說法正確：().
A.測試只能在地面進行
B.測試后必須復位才能顯示當前的實際油量
C.測試時只需瞬時按壓測試電門
D.加油時不要按燃油量測試電門，這將導致外部加油面板讀數(shù)不準確
第4題
當某個燃油油量表失效，以下哪個說法正確：().
A.FMC仍可通過飛機重心的位置正確計算油量
B.應將VNAV方式脫開
C.必須將LNAV和VNAV方式都脫開
D.速度帶上將不再顯示最大速度VMO和最小收襟翼速度等
第5題
飛行操縱A電門下方的”低壓燈”亮后，如果將該電門放到”備用方向舵(STBY RUD)”位，該”低壓”燈將：().
A.保持亮，直到按壓主注意燈后才會熄滅.
B.保持亮，直到A液壓系統(tǒng)供向飛行操縱的壓力恢復正常
C.熄滅，因為當備用方向舵關斷活門打開時，該燈的電源會被切斷
D.熄滅，但按壓故障信號牌進行故障重現(xiàn)時，該燈又會亮
第7題
按壓接通音頻選擇面板上的”SPKR”電門，則在喇叭里可以聽到什么()?
A.飛行內話系統(tǒng)的通話
B.導航臺的音頻信號
C.發(fā)射機選擇電門選擇的通訊系統(tǒng)的通話
D.已被選擇了的音頻信號
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