在執(zhí)行燃油不平衡程序過(guò)程中，當(dāng)燃油交輸活門(mén)打開(kāi)時(shí)，其”VALVEOPEN”燈保持明亮，在這種情況下，如何恢復(fù)燃油的平衡（)？
A.把油量多的主油箱的兩個(gè)泵都關(guān)掉，直到油量平衡為止
B.通過(guò)主油箱的旁通活門(mén)來(lái)恢復(fù)平衡
C.通過(guò)控制左右主油箱泵的使用來(lái)維持平衡狀態(tài)
D.通過(guò)改變左右發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量來(lái)恢復(fù)平衡
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第1題
A.當(dāng)A系統(tǒng)失效后，備用前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)
B.當(dāng)A系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵低壓后，備用前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)
C.將前輪轉(zhuǎn)彎電門(mén)人工置于”備用(ALT)”位
D.當(dāng)備用液壓系統(tǒng)啟動(dòng)后，備用前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)
第2題
A.自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)將提供最大剎車(chē)壓力
B.自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)將提供最大的飛機(jī)減速率
C.自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)只提供相當(dāng)于最大剎車(chē)壓力一半的剎車(chē)壓力
D.自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)不會(huì)工作，”自動(dòng)剎車(chē)解除預(yù)位”燈將亮
第3題
A.通過(guò)主油箱的旁通活門(mén)
B.通過(guò)改變左、右發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量
C.關(guān)掉中央油箱的右泵
D.打開(kāi)燃油交輸活門(mén)
第5題
A.2號(hào)油箱前泵的”低壓”燈亮，主注意燈亮
B.2號(hào)油箱前泵的”低壓”燈亮，主注意燈不亮
C.2號(hào)油箱前泵的”低壓”燈不亮，主注意燈亮
D.2號(hào)油箱前泵的”低壓”燈不亮，主注意燈也不亮
第7題
A.R/T為按壓發(fā)話，I/C為飛行內(nèi)話
B.R/T為備用通話方式，I/C為正常通話方式
C.R/T為通過(guò)發(fā)射機(jī)選擇電門(mén)選擇的通訊系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)話，I/C為通過(guò)飛行內(nèi)話系統(tǒng)發(fā)話
D.R/T為正常通話，I/C為飛行內(nèi)話
第8題
A.接收NAV和ADF臺(tái)識(shí)別信號(hào)距離(代碼)音頻信號(hào)
B.接收NAV和ADF臺(tái)話音和距離音頻信號(hào)
C.接收NAV和ADF臺(tái)話音音頻信號(hào)
D.接收VOR和ADF臺(tái)話音和距離音頻信號(hào)
第9題
A.左、右油箱的前泵和中央油箱的左泵
B.左、右油箱的后泵和中央油箱的左泵
C.左油箱的前、后泵和中央油箱的左泵
D.左油箱的前、后泵和中央油箱的右泵
第10題
A.偏轉(zhuǎn)到紅區(qū)
B.偏轉(zhuǎn)到綠區(qū)
C.從綠區(qū)偏轉(zhuǎn)到紅區(qū)1次(大約1秒鐘)
D.從綠區(qū)偏轉(zhuǎn)到紅區(qū)4次(大約4秒鐘)
