A. (A)兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池互為備用的運(yùn)行方式
B. (B)采用兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對獨(dú)立,一臺(tái)備用充電機(jī)分別對兩臺(tái)充電機(jī)進(jìn)行備用的運(yùn)行方式
第1題
A.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池互為備用的運(yùn)行方式
B.采用兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對獨(dú)立,一臺(tái)備用充電機(jī)分別對兩臺(tái)充電機(jī)進(jìn)行備用的運(yùn)行方式
C.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對獨(dú)立,且充電模塊采用N+1的方式進(jìn)行備用
D.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對獨(dú)立的運(yùn)行方式
第2題
A.50個(gè)
B.52個(gè)
C.57個(gè)
D.104個(gè)
第3題
A.50個(gè)
B.52個(gè)
C.57個(gè)
D.104個(gè)
第4題
根據(jù)工程建設(shè)的要求,作為工程設(shè)計(jì)單位,進(jìn)行討論與研究有關(guān)電氣的技術(shù)方案有以下四項(xiàng),哪一項(xiàng)不與地區(qū)供電方案有關(guān)?( )
A.旅游區(qū)的供配電系統(tǒng)及功率因數(shù)
B.卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)投入運(yùn)行后所產(chǎn)生的諧波電流對地區(qū)電網(wǎng)的影響
C.卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)電源電壓(10kV/380V)的選擇
D.卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)
第5題
參考答案:錯(cuò)誤
第7題
A.一臺(tái)
B.兩臺(tái)
C.三臺(tái)
D.四臺(tái)
第8題
A.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池互為備用的運(yùn)行方式
B.采用兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對獨(dú)立,一臺(tái)備用充電機(jī)分別對兩臺(tái)充電機(jī)進(jìn)行備用的運(yùn)行方式
C.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對獨(dú)立,且充電模塊采用N+1的方式進(jìn)行備用
D.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對獨(dú)立的運(yùn)行方式
第9題
B、2,3
C、3,2
D、2,2
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