關(guān)于高速鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)，下列哪句話是正確的
A.我國(guó)主要以CTCS-1和CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)CTCS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主
B.高速鐵路通信系統(tǒng)保證指揮列車(chē)運(yùn)行的各種調(diào)度指揮命令信息的傳輸，為旅客提供各種服務(wù)的通信，為設(shè)備維修及運(yùn)營(yíng)管理提供通信條件
C.會(huì)議電視系統(tǒng)不屬于高速鐵路通信系統(tǒng)
D.德國(guó)高鐵采用了綜合檢測(cè)列車(chē)IRIS320
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第1題
A、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)和高速鐵路通信系統(tǒng)組成了高速鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)。
B、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)以調(diào)度集中系統(tǒng)CTC為核心之一，構(gòu)建調(diào)度指揮中心平臺(tái)。
C、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)以車(chē)站列控中心、聯(lián)鎖系統(tǒng)和區(qū)間信號(hào)設(shè)備為核心之一，構(gòu)建區(qū)域控制中心平臺(tái)。
D、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)以列車(chē)速度防護(hù)與控制為核心之一，構(gòu)建傳輸平臺(tái)。
第2題
A、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)以列車(chē)速度防護(hù)與控制為核心之一，構(gòu)建傳輸平臺(tái)
B、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)以車(chē)站列控中心、聯(lián)鎖系統(tǒng)和區(qū)間信號(hào)設(shè)備為核心之一，構(gòu)建區(qū)域控制中心平臺(tái)
C、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)以調(diào)度集中系統(tǒng)CTC為核心之一，構(gòu)建調(diào)度指揮中心平臺(tái)
D、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)和高速鐵路通信系統(tǒng)組成了高速鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)
第3題
A、嚴(yán)格制定信號(hào)設(shè)備維修計(jì)劃表
B、嚴(yán)格落實(shí)樓內(nèi)設(shè)備維修質(zhì)量
C、嚴(yán)格做好室外設(shè)備的維修和保養(yǎng)
D、嚴(yán)格搞好信號(hào)設(shè)備秋季鑒定
第4題
B、移頻軌道電路
C、電力機(jī)車(chē)
D、列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)
第5題
第6題
第7題
第8題
A、按接收方式可以分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。
B、按信號(hào)的特征（或性質(zhì)）可分為機(jī)車(chē)信號(hào)和手信號(hào)。
C、按信號(hào)的地位可分為主體信號(hào)和從屬信號(hào)。
D、按停車(chē)信號(hào)的顯示意義分為絕對(duì)信號(hào)和容許信號(hào)。
