進站、接車進路及線路所通過信號機，均應(yīng)設(shè)引導(dǎo)信號。

此題為判斷題(對，錯)。

A、開放引導(dǎo)信號

B、按調(diào)車方式接車

C、使用手信號引導(dǎo)

D、使用特定引導(dǎo)手信號

進站(接車進路)信號機引導(dǎo)信號不能開放時，司機憑調(diào)度命令越過該信號機，動車組列車在進站(接車進路)信號機前停車后，裝備LKJ的動車組列車將列控車載設(shè)備隔離，按LKJ方式運行，速度不超過()km/h。

A.20

B.40

C.45

自動閉塞區(qū)間，遇進站、接車進路信號機故障時，應(yīng)使用( )接車。

A.路票

B.綠色許可證

C.引導(dǎo)信號

凡進站、接車進路信號機不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進站信號機時,（ ）。

A.只能使用引導(dǎo)信號

B.必須有人引導(dǎo)

C.應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車

D.必須有調(diào)度命令

進站、接車進路信號機不能使用時，應(yīng)（ )接車。

A.派引導(dǎo)員

B.開放引導(dǎo)信號

C.顯示調(diào)車手信號

D.停止

進站、接車進路信號機不能使用時，應(yīng)使用引導(dǎo)信號。引導(dǎo)信號不能使用時，列車調(diào)度員應(yīng)向司機發(fā)布調(diào)度命令，司機根據(jù)調(diào)度命令越過該信號機。

此題為判斷題(對，錯)。

凡進站、接車進路信號機不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進站信號機時，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。引導(dǎo)接車時，列車以不超過( )km/h速度進站，并做好隨時停車的準備。

A.30

B.25

C.20

D.15

凡進站﹑接車進路信號機不能使用，或在雙線區(qū)線有反方向開來列車而無進站信號機時，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派（）接車。

A.車號員

B.引導(dǎo)人員

C.貨運員

D.客運員

列車機外停車再開，信號開放后，車站值班員呼叫司機的車機聯(lián)控用語為“××（次）××站，進站（接車進路）信號好（了），×道通過[停車]”。

此題為判斷題(對，錯)。