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    [判斷題]

    機(jī)車交路按機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式分為循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制、半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制、肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制和環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)制機(jī)車交路等()

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    網(wǎng)友您好, 請?jiān)?span id="hrb289f" class="prompt_bold">下方輸入框內(nèi)輸入要搜索的題目:
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    第1題

    機(jī)車交路按機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制分循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制、半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制、()和環(huán)形小運(yùn)轉(zhuǎn)制交路等。

    A. 肩回式

    B. 機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制

    C. 乘務(wù)制度

    D. 乘務(wù)員換班方式制

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    第2題

    機(jī)車交路按機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制,可分為、半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路、、肩回式運(yùn)轉(zhuǎn)制交路和環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)制交路

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    第3題

    鐵路機(jī)車的基本運(yùn)用方式包括()

    A.肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制

    B.半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路

    C.循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路圖

    D.環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)制交路

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    第4題

    下列有關(guān)機(jī)車運(yùn)用的說法正確的是()
    A.采用肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制時(shí),機(jī)車每次返回基本段都要入段

    B.采用半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制時(shí),機(jī)車第二次返回基本段時(shí)才入段

    C.采用循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制,機(jī)車返回基本段時(shí)很少入段

    D.環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)制交路適合小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的牽引任務(wù)

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    第5題

    機(jī)車牽引列車在一個(gè)交路區(qū)段內(nèi)往返一次后即進(jìn)入本段者叫()。

    A. 肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制

    B. 循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制

    C. 半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制

    D. 環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)制

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    第6題

    ()屬于機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制分類方式。

    A. 循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制

    B. 一般機(jī)車交路

    C. 肩回式和環(huán)形小運(yùn)轉(zhuǎn)交路

    D. 貨運(yùn)機(jī)車交路

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    第7題

    機(jī)車牽引列車在相鄰兩個(gè)交路區(qū)段往返連續(xù)運(yùn)行,直至需要進(jìn)行中檢或定期檢修時(shí)才進(jìn)入本段者,叫()。

    A. 肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制

    B. 循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制

    C. 半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制

    D. 環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)制

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    第8題

    機(jī)車在兩個(gè)區(qū)段上牽引列車循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),平時(shí)不進(jìn)機(jī)務(wù)段,直到定期檢修到期時(shí)才入段檢修,這種機(jī)車運(yùn)用方式叫做( )

    A.肩回式交路

    B.單回式交路

    C.折返段調(diào)休交路

    D.循環(huán)式交路

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    第9題

    機(jī)車在兩個(gè)區(qū)段上牽引列車循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),平時(shí)不進(jìn)機(jī)務(wù)段,直到定期檢修到期時(shí)才入段檢修,這種機(jī)車運(yùn)用方式叫做( )

    A.肩回式交路

    B.單回式交路

    C.折返段調(diào)休交路

    D.循環(huán)式交路

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