A．設(shè)置獨立的安保機構(gòu);

B．配備足夠的管理人員、后勤保障人員和設(shè)施設(shè)備;

C．注重提升非法干擾事件處置能力;

D．每年對機組人員組織反劫機訓練

A．在車廠調(diào)度的指揮下，負責完成車廠內(nèi)電客車轉(zhuǎn)線、調(diào)車、調(diào)試、整備、洗車等作業(yè)

B．嚴格執(zhí)行車輛調(diào)試、試驗的有關(guān)規(guī)定，安全及時地完成電客車在試車線上的調(diào)試、試驗工作。

C．在車廠調(diào)度及派班員的安排下，負責車廠加開列車至正線的駕駛。

D．負責管理、監(jiān)控、協(xié)助信號樓所有作業(yè)及安全

A. 安全保管基金財產(chǎn)

B. 根據(jù)基金管理人的投資指令，及時辦理清算、交割事宜

C. 辦理與基金托管業(yè)務(wù)活動有關(guān)的信息披露

D. 召集持有人大會不屬于托管人的職責

A. 經(jīng)努力船舶確已無法挽救且將危及人身安全時，需急電公司同意后方可作出棄船決定

B. 棄船后對全體人員仍負有指揮責任

C. 通知堅守崗位的人員撤離

D. 人員撤離的順序應(yīng)是先旅客，后船員，船長應(yīng)最后離船

A、在工程實踐活動中，公平地分配所有的風險和利益是不可能的，因此，在進行工程風險評估時不需要堅持公平或正義原則。

B、在生產(chǎn)過程中發(fā)生的排放不屬于偶然性的排放。

C、工程職業(yè)協(xié)會有揭示技術(shù)風險信息的特殊職責，必須盡可能客觀地揭示有關(guān)危害發(fā)生概率的信息。

D、對人類吸入有毒物質(zhì)所做的評估屬于暴露評估。

關(guān)于律師協(xié)會的職責，下列說法錯誤的是（）

A.制定與律師相關(guān)的法律規(guī)范

B.對社會進行宣傳教育

C.組織律師進修及業(yè)務(wù)交流

D.對律師進行管理

A．負責按《運營時刻表》的要求駕駛電客車，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，確保安全、準時、便捷、舒適的服務(wù)宗旨，保證行車和乘客人身財產(chǎn)安全；

B．司機在正線聽從行調(diào)統(tǒng)一指揮，在車廠聽從車廠調(diào)度統(tǒng)一指揮；

C．負責確認行車憑證，瞭望前方進路，發(fā)現(xiàn)危及行車及人身財產(chǎn)安全時，立即采取緊急制動措施；

D．負責正線客車運營和車廠調(diào)車作業(yè)安全；

E．加強自身業(yè)務(wù)學習，提高應(yīng)急處理能力，發(fā)生突發(fā)事件時，馬上報告行調(diào)，冷靜、果斷、及時地處理，盡快恢復列車運營

①輪機長是全船所有機電設(shè)備的總負責人

②輪機長負責主持輪機部安全會議

③輪機長在三管輪當班時，應(yīng)經(jīng)常下機艙指導

A. ①②③

B. ②③

C. ①③

D. ①②

A．人民警察在非工作時間，遇有自己所從事警種職責范圍內(nèi)的緊急情況，應(yīng)當履行職責

B．人民警察在非工作時間，遇有屬于人民警察職責，但不屬于自己所從事警種職責的緊急情況，可以不履行職責

C．人民警察在非工作時間，遇有人民警察職責范圍內(nèi)的緊急情況，應(yīng)當履行職責

D．人民警察在非工作時間，遇有人民警察職責范圍內(nèi)的緊急情況，可以履行職責

A、主營業(yè)務(wù)收入賬如果系由記錄應(yīng)收賬款之外的職員獨立登記，并由另一位不負責賬簿記錄的職員定期調(diào)節(jié)總賬和明細賬，就構(gòu)成了一項自動交互牽制

B、規(guī)定負責主營業(yè)務(wù)收入和應(yīng)收賬款記賬的職員不得經(jīng)手貨幣資金，也是防止舞弊的一項重要控制

C、企業(yè)應(yīng)當將辦理銷售、發(fā)貨、收款三項業(yè)務(wù)的部門（或崗位）分別設(shè)立

D、編制銷售發(fā)票通知單的人員與開具銷售發(fā)票的人員可以是同一人