更多“快運(yùn)-貨物到達(dá)分撥后,需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)發(fā)出,若實(shí)際發(fā)出時(shí)間-規(guī)定發(fā)車(chē)時(shí)間≥XX,則為分撥中轉(zhuǎn)留倉(cāng)()”相關(guān)的問(wèn)題
第1題
快運(yùn)-如實(shí)際發(fā)出時(shí)間超出規(guī)定發(fā)出時(shí)間__小時(shí)以上的貨物為分撥留倉(cāng)()
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第2題
快運(yùn)-線路分撥A-分撥B規(guī)定到達(dá)時(shí)間10:00,規(guī)定卸車(chē)時(shí)間3H,規(guī)定分撥B發(fā)往下一分撥12:00,若7月12日分撥A車(chē)輛提前至8:00到達(dá)分撥B,則分撥B需要在()前發(fā)往下一分撥
A.7月12日11:00
B.7月12日12:00
C.7月13日00:00
D.7月13日12:00
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第3題
卸車(chē)后3小時(shí)內(nèi)分撥未登記有發(fā)未到問(wèn)題件,則默認(rèn)貨物已經(jīng)到達(dá),分撥應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成轉(zhuǎn)出,如貨物所在配載單到達(dá)時(shí)間未延誤則判定為交件不及時(shí)不成立()
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第4題
商品丟失這類(lèi)異常情況,若卸貨分撥未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào),裝車(chē)分撥可在卸車(chē)完成24H-48H內(nèi)上報(bào)貨物丟失異常,直接判定卸貨分撥責(zé)任()
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第5題
商品丟失這類(lèi)異常情況,若卸貨分撥未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào),裝車(chē)分撥可在卸車(chē)完成24H-48H內(nèi)上報(bào)貨物丟失異常,直接判定卸貨分撥責(zé)任()
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第6題
車(chē)輛到達(dá)分撥后,分撥需在車(chē)輛到達(dá)后30分鐘操作卸車(chē),否則為卸車(chē)不及時(shí)()
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第7題
《快運(yùn)包裹到達(dá)區(qū)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》規(guī)定:當(dāng)日16時(shí)以前到達(dá)的快運(yùn)包裹必須在當(dāng)日做完到貨信息處理;當(dāng)日16時(shí)以后到達(dá)的必須于次日12時(shí)前做完到貨信息處理;空運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)的快運(yùn)包裹按實(shí)際到達(dá)機(jī)場(chǎng)和分撥中心的時(shí)間做到貨信息處理()
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第8題
《快運(yùn)包裹到達(dá)區(qū)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》規(guī)定:當(dāng)日16時(shí)以前到達(dá)的快運(yùn)包裹必須在當(dāng)日做完到貨信息處理;當(dāng)日16時(shí)以后到達(dá)的必須于次日12時(shí)前做完到貨信息處理;空運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)的快運(yùn)包裹按實(shí)際到達(dá)機(jī)場(chǎng)和分撥中心的時(shí)間做到貨信息處理()
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第9題
《快運(yùn)包裹到達(dá)區(qū)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》規(guī)定:當(dāng)日16時(shí)以前到達(dá)的快運(yùn)包裹必須在當(dāng)日做完到貨信息處理;當(dāng)日16時(shí)以后到達(dá)的必須于次日12時(shí)前做完到貨信息處理;空運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)的快運(yùn)包裹按實(shí)際到達(dá)機(jī)場(chǎng)和分撥中心的時(shí)間做到貨信息處理。
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第10題
快運(yùn)《仲裁理賠手冊(cè)》,分撥在途超時(shí), 配載單出發(fā)部門(mén)為分撥,到達(dá)部門(mén)為分撥,配載單狀態(tài)為“已發(fā)車(chē)”狀態(tài),預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間()小時(shí)未到達(dá)下一分撥
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