當在海上進行壓載水更換時，考慮關于更換壓載水安全方面的指導，使用注入頂出法在開闊海域將壓載水泵入壓載艙或貨艙并使艙內(nèi)壓載水溢出，應至少向艙內(nèi)泵入幾倍于艙容量的海水（)。

Ⅰ．可行時，船舶應在深海、開闊水域并盡可能遠離海岸處進行壓載水更換；Ⅱ．使用注入頂出法在開闊海域將壓載水泵入壓載艙或貨艙并使艙內(nèi)壓載水溢出，應至少向艙內(nèi)泵入三倍于艙容量的海水；Ⅲ．兩種在開闊海域更換壓載水的方法均不可行時，可按港口國所接受的方式在指定的區(qū)域進行壓載水更換。

在海上進行壓載水更換時，應考慮關于更換壓載水安全方面的指導，遵照以下做法（）。Ⅰ．可行時，船舶應在深海、開闊水域并盡可能遠離海岸處進行壓載水更換；Ⅱ．使用注入頂出法在開闊海域將壓載水泵入壓載艙或貨艙并使艙內(nèi)壓載水溢出，應至少向艙內(nèi)泵入三倍于艙容量的海水；Ⅲ．兩種在開闊海域更換壓載水的方法均不可行時，可按港口國所接受的方式在指定的區(qū)域進行壓載水更換。

注入頂出法置換壓載水應謹慎從事原因包括哪些（）。Ⅰ．空氣管的設計不適用于壓載水的連續(xù)溢出；Ⅱ．當前的研究表明，如從底部注入清潔海水并使水從頂部溢出，至少需要泵入相當于整個艙容量三倍的水才能有效；Ⅲ．某些在壓載水更換中可能開啟的水密和風雨密關閉裝置（例如人孔）應重新緊閉。

Ⅰ．空氣管的設計不適用于壓載水的連續(xù)溢出；Ⅱ．當前的研究表明，如從底部注入清潔海水并使水從頂部溢出，至少需要泵入相當于整個艙容量三倍的水才能有效；Ⅲ．某些在壓載水更換中可能開啟的水密和風雨密關閉裝置（例如人孔）應重新緊閉。

注入頂出法置換壓載水應謹慎從事原因包括哪些（）。Ⅰ．空氣管的設計不適用于壓載水的連續(xù)溢出；Ⅱ．當前的研究表明，如從底部注入清潔海水并使水從頂部溢出，至少需要泵入相當于整個艙容量三倍的水才能有效；Ⅲ．某些在壓載水更換中可能開啟的水密和風雨密關閉裝置（例如人孔）應重新緊閉。

壓載水更換的標準是壓載水容積更換率至少為90%,如果使用泵入排出方法，則需泵入排出3倍壓載水艙容的水量（）

根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制與管理規(guī)則》，進行壓載水更換的船舶，每一壓載艙注入排出的壓載水量應達到該壓載艙容量的__倍，可認為滿足壓載水更換標準（）

船舶壓載水公約規(guī)定，對于使用泵入-排出方法交換壓載水的船舶，泵入-排出三倍于每一壓載水艙容積應視為達到標準。此題為判斷題(對，錯)。

根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制與管理規(guī)則》,進行壓載水更換的船舶,每一壓載艙注入排出的壓載水量應達到該壓載艙容量的__倍,可認為滿足壓載水更換標準（）