更多“汽缸體的變形常會破壞曲軸、凸輪軸軸承承孔的同軸度,加速曲軸、凸輪軸及其軸承的磨損。()”相關(guān)的問題
第1題
氣缸體變形將導(dǎo)致曲軸軸承孔的同軸度誤差增大。()
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第2題
汽缸體嚴(yán)重變形時應(yīng)整形,保證主軸承孔的同軸度,汽缸軸線與承孔軸線的垂直度。()
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第3題
發(fā)動機(jī)曲軸主軸承承孔軸線與凸輪軸軸承承孔軸線平行度誤差一般不大于()mm。
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第4題
曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承間隙過大會造成機(jī)油壓力高。()
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第5題
發(fā)動機(jī)的曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸凸輪均采取壓力潤滑的方式。()
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第6題
連桿的變形不會加速汽缸、活塞、曲軸軸頸及軸承的磨損。()
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第7題
發(fā)動機(jī)氣缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。
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第8題
為了保證曲軸軸承(軸瓦)裝入軸承承孔后能貼合良好,新曲軸軸承(軸瓦)的曲率半徑必須與軸承承孔的曲率半徑相同。()
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第9題
發(fā)動機(jī)曲軸變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化
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