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    關(guān)于十字頭式柴油機(jī)的正確說法是()。Ⅰ.活塞桿只做往復(fù)直線運(yùn)動Ⅱ.氣缸采用飛濺潤滑Ⅲ.十字頭起導(dǎo)向作用Ⅳ.氣缸與活塞的間隙很?、?氣缸與曲軸箱用橫隔板隔開Ⅵ.活塞不對缸套產(chǎn)生側(cè)推力

    A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    答案
    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    解析:十字頭式柴油機(jī)的十字頭起導(dǎo)向作用,而活塞不再起導(dǎo)向作用,因此活塞不對缸套產(chǎn)生側(cè)推力。
    此外,活塞桿只在垂直方向作直線運(yùn)動,因而可在氣缸下部加設(shè)一橫隔板,把氣缸與曲軸箱隔開,以免氣缸中的污油、結(jié)炭或燃?xì)饴┤肭S箱污染滑油,為十字頭機(jī)燃用劣質(zhì)燃料創(chuàng)造了有利條件,但同時也使得曲軸箱中的滑油無法通過飛濺進(jìn)入氣缸內(nèi),故不能采用飛濺潤滑,而需要采用專門的氣缸油注油系統(tǒng)進(jìn)行注油潤滑。
    同時十字頭柴油機(jī)大多為大型柴油機(jī),其部件的尺寸較大,對于氣缸與活塞而言,在工作時由于受熱要膨脹,其間隙要留的較大
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    更多“關(guān)于十字頭式柴油機(jī)的正確說法是()。 Ⅰ.活塞桿只做往復(fù)直線運(yùn)動 Ⅱ.氣缸采用飛濺潤滑 Ⅲ.十字頭起導(dǎo)向作用 Ⅳ.氣缸與活塞的間隙很小 Ⅴ.氣缸與曲軸箱用橫隔板隔開 Ⅵ.活塞不對缸套產(chǎn)生側(cè)推力”相關(guān)的問題

    第1題

    柴油機(jī)活塞沿氣缸中心線做()。

    A.轉(zhuǎn)動

    B.往復(fù)直線運(yùn)動

    C.擺動

    D.曲線運(yùn)動

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    第2題

    柴油機(jī)工作時,()沿氣缸中心線做往復(fù)直線運(yùn)動。

    A.連桿

    B.活塞

    C.曲柄

    D.曲軸

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    第3題

    壓縮機(jī)氣缸在()情況下可以使用飛濺潤滑的方式。

    A.氣缸壓力不高

    B.無十字頭的單級壓縮氣缸

    C.單級壓縮氣缸

    D.無十字頭的單級或多級壓縮氣缸

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    第4題

    氣缸有桿腔與無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞桿能實現(xiàn)()。

    A.往復(fù)運(yùn)動

    B.直線運(yùn)動

    C.往復(fù)直線運(yùn)動

    D.差動

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    第5題

    往復(fù)壓縮機(jī)氣缸的潤滑方式是()。

    A.強(qiáng)制潤滑

    B.飛濺潤滑

    C.噴油潤滑

    D.滴油潤滑

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    第6題

    往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中活塞環(huán)的主要作用是:

    A.密封活塞與氣缸間隙

    B.密封氣缸與氣閥間隙

    C.密封氣缸與活塞桿間隙

    D.以上作用都具有

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    第7題

    氣缸是引導(dǎo)連桿作用往復(fù)直線運(yùn)動的圓筒。()
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    第8題

    通常情況,壓縮機(jī)零部件從曲軸到氣缸的順序依次為()。

    A.十字頭、連桿、活塞桿、活塞

    B.連桿、十字頭、活塞、活塞桿

    C.十字頭、連桿、活塞、活塞桿

    D.連桿、十字頭、活塞桿、活塞

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    第9題

    氣門導(dǎo)管的作用是()。

    A.給氣門的運(yùn)動作導(dǎo)向,保證氣門的往復(fù)直線運(yùn)動

    B.起密封作用

    C.起潤滑作用

    D.起冷卻作用

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    第10題

    通常情況,壓縮機(jī)零部件從曲軸到氣缸的順序依次為()。

    A.十字頭、連桿、活塞桿、活塞

    B.十字頭、連桿、活塞、活塞桿

    C.連桿、十字頭、活塞、活塞桿

    D.連桿、十字頭、活塞桿、活塞

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