更多“ATS系統(tǒng)列車自動調(diào)整是調(diào)整停站時間和運行等級。()”相關(guān)的問題
第1題
自動調(diào)整是調(diào)整列車的停站時間和運行等級。而人工調(diào)度功能還可以進行扣車、終止停站和跳停。()
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第2題
為使列車嚴(yán)格按照時刻表運行,ATS系統(tǒng)具有自動調(diào)整的功能。()
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第3題
ATS是一個列車()系統(tǒng)。
A.自動保護
B.自動監(jiān)控
C.自動運行
D.自動調(diào)整
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第4題
CASCO公司的ATS系統(tǒng)列車最小停站時間的調(diào)整范圍是()秒。
A.1~20
B.20~45
C.1~45
D.20~60
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第5題
列車自動控制ATC系統(tǒng)包括三個子系統(tǒng):列車自動防護ATO、列車自動運行ATP、列車自動監(jiān)控ATS。()
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第6題
按時刻表自動調(diào)整列車運行是()系統(tǒng)特有的。
A.調(diào)度監(jiān)督
B.調(diào)度集中
C.ATS
D.ATP
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第7題
列車自動控制ATC系統(tǒng)包括三個子系統(tǒng):列車自動防護ATO、列車自動運行ATP、列車自動監(jiān)控ATS。()
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第8題
列車自動控制(ATC)信號系統(tǒng)部分組成:列車自動運行(ATO),列車自動防護(ATP)和列車自動監(jiān)督(ATS)。()
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第9題
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,在列車運行中按壓【自動校正】鍵,自動調(diào)整滯后或超前誤差。()
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