A.2.5蒙迪歐采用了IMSC控制渦旋
B.2.0??怂共捎昧薎MTV控制渦旋
C.2.0福克斯采用了IMRC控制進(jìn)氣道的長度
D.以上均不對
第1題
A.都采用了廢氣再循環(huán)、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)、催化轉(zhuǎn)換、碳罐凈化這些減少排放污染物的措施
B.都采用了下游氧傳感器O2S對催化轉(zhuǎn)換效果進(jìn)行監(jiān)測
C.廢氣再循環(huán)措施可減少NxO化合物的產(chǎn)生,同時(shí)一定程度也可抑制爆震的產(chǎn)生
D.當(dāng)混合氣過濃時(shí),催化包最容易被燒壞
第2題
A.都采用了GMSK調(diào)制技術(shù)
B.有些采用了GMSK,有些采用了4PSK調(diào)制技術(shù)
C.都采用了8PSK調(diào)制技術(shù)
D.有些采用了GMSK,有些采用了8PSK調(diào)制技術(shù)
第3題
A.跳頻
B.接收
C.聯(lián)合檢測技術(shù)
第4題
A.采用了開關(guān)電路
B.采用了半導(dǎo)體器件
C.具有存儲的功能
D.采用了二進(jìn)制
第5題
A.CVVD技術(shù)
B.VTEC技術(shù)
C.綜合油量控制閥
D.綜合熱管理系統(tǒng)
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