更多“某工區(qū)計劃維修作業(yè)驗收時,在站內(nèi)檢查專用線時,發(fā)現(xiàn)k0+12#接頭軌枕偏斜55mm,該工區(qū)工長認為此處不扣分。()”相關(guān)的問題
第1題
某工區(qū)計劃維修作業(yè)驗收時,站內(nèi)正線道岔尖軌跟端軌枕偏斜45mm,該工區(qū)工長認為此處不應(yīng)扣分。()
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第2題
某工區(qū)計劃維修作業(yè)驗收時,在站內(nèi)正線P60-12型道岔進行驗收時,檢查發(fā)現(xiàn)尖軌第一牽引點處軌枕間距23mm,此處被扣1分。()
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第3題
檢查監(jiān)控工區(qū)、機械化維修工區(qū)、線路工區(qū)的日作業(yè)計劃,由車間主管維修副主任負責(zé)調(diào)查與編制。()
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第4題
高速鐵路Ⅱ級維修天窗作業(yè)負責(zé)人為車間主管工程師(或工長)。遇特殊情況車間主管工程師不能參加時,可由書面委托工區(qū)勝任人員擔(dān)任作業(yè)負責(zé)人。()
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第5題
關(guān)于維修工區(qū)起撥道作業(yè)養(yǎng)路機械設(shè)備配置數(shù)量,下列說法錯誤的是___。
A.內(nèi)燃軌枕螺栓扳手20臺
B.起撥道器20臺
C.齒條壓機10臺
D.內(nèi)燃接頭螺栓扳手5臺
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第6題
常備鋼軌、軌枕及零散路料應(yīng)集中存放在養(yǎng)路工區(qū)或站內(nèi)易于裝運的指定地點
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第7題
《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,常備鋼軌、軌枕及()路料應(yīng)集中存放在工區(qū)或站內(nèi)易于裝運的指定地點。
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第8題
工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)工務(wù)設(shè)備故障時,應(yīng)立即使用GSM-R手持臺等通訊設(shè)備報告有關(guān)車站值班員(應(yīng)急值守人員)及線路工區(qū)工長。()
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第9題
Ⅱ級維修天窗作業(yè)后,檢查驗收負責(zé)人為工長(副工長)或勝任人員擔(dān)當(dāng)。()
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第10題
每月定期巡視作業(yè)時間,車間工區(qū)自行合理安排,應(yīng)確保按巡視周期完成。設(shè)備包保人由于其他原因不能巡視時,由工長另派人員頂替。()
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