第1題
A.實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)
B.或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過2℃
C.鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確
D.兩相鄰單元軌條的鎖定軌溫差超過5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過10℃
第2題
A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃
第3題
A.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
B.施工鎖定軌溫
C.現(xiàn)場鎖定軌溫
D.零應(yīng)力軌溫
第4題
A.實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)
B.同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃
C.兩股尖軌相錯(cuò)量超過20mm
D.夏季線路軌向嚴(yán)重不良,碎彎多
第6題
A.施工鎖定軌溫
B.鋼軌溫度
C.實(shí)際鎖定軌溫
D.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
第7題
A.施工鎖定軌溫
B.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
C.實(shí)際鎖定軌溫
D.現(xiàn)場鎖定軌溫
第8題
A.施工軌溫
B.氣溫條件
C.實(shí)際鎖定軌溫
D.現(xiàn)場鎖定軌溫
第9題
A.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為4℃
B.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃
C.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃
D.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為6℃
E.同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差為6℃
第10題
A.相鄰單元軌條之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃。
B.同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
C.左右股鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃。
D.由單元軌節(jié)長度決定鎖定軌溫
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