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[單選題]
2021年3月10日，新建（）主塔成功封頂，該鐵路是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
A.杭州灣跨海大橋
B.瓊州海峽湄洲灣跨海大橋
C.福廈鐵路湄洲灣跨海大橋
D.珠港澳跨海大橋
答案
C、福廈鐵路湄洲灣跨海大橋
解析：C。2021年3月10日，由中鐵十一局承建的新建福（州）廈（門）鐵路湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂。該跨海大橋位于福建省莆田市和泉州市境內(nèi)，全長(zhǎng)14.7公里，是新建福廈鐵路重點(diǎn)控制性工程。新建福廈鐵路是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。（時(shí)政來(lái)源：人民網(wǎng)）
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第1題
福廈高鐵泉州灣跨海大橋南岸主塔成功封頂，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵大橋整體邁入施工快車道（）
第2題
11月13日上午，中國(guó)首條（）高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路湄洲灣跨海大橋成功合龍，這意味著新建福廈鐵路關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)已順利打通。新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，共設(shè)8座車站，建成通車后，福州、廈門將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”。
A.跨海
B.跨橋
C.跨山
D.海底
第3題
我國(guó)首條跨海高鐵——（）2022年3月17日開(kāi)始鋪軌。正線全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣和安海灣，預(yù)計(jì)2023年建成通車。
A.福臺(tái)高鐵
B.福廈高鐵
C.金臺(tái)高鐵
D.金夏高鐵
第4題
2020年9月15日，新建福州廈門高鐵泉州灣跨海大橋主塔封頂。全長(zhǎng)20.29公里，泉州灣跨海大橋也是世界首座行車速度超過(guò)（）的跨海大跨斜拉橋
A.340公里/小時(shí)
B.350公里/小時(shí)
C.360公里/小時(shí)
D.370公里/小時(shí)
第5題
10月22日，福廈高鐵安海灣特大橋主塔封頂。該橋是國(guó)內(nèi)首座高鐵無(wú)砟軌道跨海斜拉橋，建成后將實(shí)現(xiàn)時(shí)速()高鐵跨海通行不減速，為今后無(wú)砟軌道在更大跨度橋梁應(yīng)用提供了可借鑒的施工經(jīng)驗(yàn)。
10月22日，福廈高鐵安海灣特大橋主塔封頂。該橋是國(guó)內(nèi)首座高鐵無(wú)砟軌道跨海斜拉橋，建成后將實(shí)現(xiàn)時(shí)速（)高鐵跨海通行不減速，為今后無(wú)砟軌道在更大跨度橋梁應(yīng)用提供了可借鑒的施工經(jīng)驗(yàn)。
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A.350公里
B.300公里
C.250公里
D.200公里
第6題
（）1月22日實(shí)現(xiàn)全線貫通，全長(zhǎng)1198公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里（）沈哈段是中國(guó)首條、同時(shí)也是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的新建高寒地區(qū)長(zhǎng)大高速鐵路
A.京沈高鐵
B.京黑高鐵
C.沈哈高鐵
D.京哈高鐵
第7題
京哈高鐵1月22日實(shí)現(xiàn)全線貫通。京哈高鐵南起北京市朝陽(yáng)區(qū)，終至黑龍江省哈爾濱市，全長(zhǎng)1198公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。京哈高速鐵路()是中國(guó)首條、同時(shí)也是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的新建高寒地區(qū)長(zhǎng)大高速鐵路。
A.沈承段
B.沈哈段
C.京承段
D.京哈段
第8題
2022年1月8日，中國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵、首批8個(gè)社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一的（）高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，民營(yíng)資本投資占比51%。今后，兩地間最快高鐵通行時(shí)間僅需63分鐘。
A.杭臺(tái)
B.濟(jì)青
C.漢十
D.渝合
第10題
2020年9月15日，新建（)跨海大橋主塔封頂。全長(zhǎng)20.29公里，這是世界首座行車速度超過(guò)350公里／小時(shí)的跨海大跨斜拉橋。
A.舟山
B.五峰山
C.泉州灣
D.平潭海峽
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