同一車站多次（連續(xù)兩次及以上)站臺門與信號不聯(lián)動開、關(guān)門故障，司機操作PSL盤“互鎖解除”到“開”位，并保持至開、關(guān)門作業(yè)完畢，操作“就地控制”到“允許”位。（)

信號系統(tǒng)未收到所有門“關(guān)閉且鎖緊”信號故障時，若上下客完畢故障仍不能恢復(fù)，站務(wù)人員操作PSL盤“互鎖解除”到“開”位，并保持至應(yīng)急處理結(jié)束，接發(fā)后續(xù)電客車。（)

屏蔽門系統(tǒng)(整側(cè)滑動門無法關(guān)閉)應(yīng)急處置作業(yè)程序：先由司機在PSL上進行關(guān)門操作，若仍無法關(guān)門，則在得到調(diào)令后，電客車司機確認(rèn)安全操作PSL“互鎖解除”出站，待列車出清站臺后，由站務(wù)員將所有滑動門依次打至()位。

滑動門關(guān)閉后，電客車發(fā)車時未收到所有門“關(guān)閉且鎖緊”信號故障，若故障不能及時恢復(fù)，站務(wù)員操作PSL盤“互鎖解除”到“開”位，保持至應(yīng)急處理結(jié)束，接發(fā)后續(xù)電客車。（)

故障修復(fù)后，恢復(fù)互鎖解除前，車站需確認(rèn)所有故障門LCB已操作至“（)”位置。

站臺門破裂時，完成破裂玻璃粘貼后，操作故障門LCB到“關(guān)門”位。（)

整側(cè)站臺門無法關(guān)閉時，由車站人員在PSL盤上操作互鎖解除并匯報行調(diào)，行調(diào)通知司機列車限速25km/h出站.車站人員做好站臺安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)危及行車安全及時按壓緊急停車按鈕;（)

信號工作站顯示站臺門非正常打開，車站應(yīng)操作互鎖解除接發(fā)列車，至應(yīng)急處置結(jié)束。（)

站臺門打火故障：如有可見火花，站務(wù)人員穿戴絕緣手套操作相應(yīng)滑動門LCB到“關(guān)門”位，張貼警示標(biāo)志，做好現(xiàn)場安全防護，車站安排相應(yīng)人員現(xiàn)場值守。（)

單道滑動門不能關(guān)閉故障快處時，如操作故障滑動門LCB開、關(guān)門時未正常動作，則保持現(xiàn)狀，擺放鐵馬并安排專人值守。（)