更多“某廠產(chǎn)品有70%不需要調(diào)試即可出廠,另30%需經(jīng)過調(diào)試,調(diào)試后有80%能出廠,則該廠產(chǎn)品能出廠的概率為”相關(guān)的問題
第1題
新建的配電自動(dòng)化開關(guān)在施工安裝前應(yīng)完成(),調(diào)試內(nèi)容應(yīng)包括全部遙信、遙測(cè)量、保護(hù)功能等
A.倉(cāng)庫(kù)調(diào)試
B.三遙聯(lián)調(diào)
C.出廠測(cè)試
D.穩(wěn)定性試驗(yàn)
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第2題
聯(lián)鎖系統(tǒng)開車前只要邏輯系統(tǒng)運(yùn)行合格即可,不要調(diào)試單個(gè)回路。()
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第3題
應(yīng)過濾打上()品質(zhì)標(biāo)簽的告警信息和滿足告警封鎖條件的基準(zhǔn)信號(hào)
A.檢修/調(diào)試/冷備用
B.檢修/調(diào)試/
C.調(diào)試/冷備用
D.檢修/冷備用
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第4題
車站廣播設(shè)備調(diào)試最終目的是將調(diào)試完畢的模塊指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),使設(shè)備性能符合設(shè)計(jì)要求。()
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第5題
調(diào)試列車進(jìn)路由人工在MMI或在LOW上設(shè)置,行調(diào)應(yīng)確保調(diào)試列車與前方末班載客列車保持()以上的安全距離,車站加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)扣停調(diào)試列車,無(wú)法扣停時(shí)立即匯報(bào)行調(diào)。
A.一站一區(qū)間
B.兩站兩區(qū)間
C.三站三區(qū)間
D.四站四區(qū)間
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第6題
現(xiàn)場(chǎng)抽查是指工程安裝調(diào)試完畢后,抽取一定比例設(shè)備、試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢查,據(jù)以判斷全部設(shè)備的安裝調(diào)試項(xiàng)目是否按規(guī)范執(zhí)行。現(xiàn)場(chǎng)抽檢應(yīng)明確抽查內(nèi)容、抽檢方法及抽檢比例。()
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第7題
調(diào)試列車服務(wù)號(hào)為()
A.551?599
B.751?799
C.901?999
D.701?750
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第8題
電纜安裝調(diào)試質(zhì)量監(jiān)督檢查報(bào)告沒有資料的,扣0.2分()
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第9題
新機(jī)調(diào)試時(shí)初始校準(zhǔn)張力使用多少g的砝碼?()
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第10題
陽(yáng)極撫平板與過輥之間的間隙調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)為
A.≤0.5mm
B.0.5-1mm
C.1-1.5mm
D.1.5-2mm
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第11題
廠站運(yùn)行信息接入調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí),接入的狀態(tài)信息應(yīng)嚴(yán)格與現(xiàn)場(chǎng)一次設(shè)備實(shí)際狀態(tài)保持一致,一次設(shè)備位置信息應(yīng)采用()實(shí)現(xiàn)采集
A.單位置接點(diǎn)
B.雙位置接點(diǎn)
C.短浮點(diǎn)上送
D.電話調(diào)試
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