背景資料
某高速公路大橋(65+3×110+65m)上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中以線型控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預(yù)應(yīng)力束伸長量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點。
完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人先復(fù)測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、鋼筋制作、澆筑0號、1號塊混凝土,混凝土強度符合要求后,進行了預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿,在梁底和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊作為臨時固結(jié)措施。
組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑,混凝土強度滿足要求后開始預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位,準備下一梁段的施工……合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工,混凝土強度滿足要求后進行預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。
問題:
0號、1號塊施工完成后,需進行臨時固結(jié),采取臨時固結(jié)措施的目的是什么?
第1題
A.A.特大橋,1.8
B.B.中橋,1.8
C.C.大橋,1.8
D.D.中橋,3.0
第2題
背景材料:
某高速公路施工合同段全長18KM,合同段包含大橋3座,涵洞及通道12個,路堤填筑均為土方,路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層,面層為瀝青混凝土。施工單位進場后,項目部精心組織施工,認真履行合同。完工后施工單位和建設(shè)單位分別提出了交工、竣工驗收要求。
問題:
公路工程交工驗收的范圍是什么?
第3題
背景資料:
某施工單位參加了A高速公路所有交通安全設(shè)施的施工投標,并中標承擔了交通標志的施工任務(wù),現(xiàn)已拿到了本工程交通標志的施工圖設(shè)計。
問題:
1.一般情況下,高速公路交通安全設(shè)施包括哪些內(nèi)容?
2.交通標志主要包括哪些種類?
第11題
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