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    [主觀題]

    背景材料:某高速公路項目位于山嶺重丘區(qū),土方路基施工完成之后邊坡出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,現(xiàn)場施工技術人

    背景材料:

    某高速公路項目位于山嶺重丘區(qū),土方路基施工完成之后邊坡出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,現(xiàn)場施工技術人員分析認為有可能是以下原因造成的:

    (1)路基基底存在軟土且厚度不均;

    (2)換填土時清淤不徹底;

    (3)填土速率過慢;施工沉降觀測、側向位移觀測不及時,

    (4)路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補。

    問題:

    現(xiàn)場施工人員分析的幾點原因是否合理?

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    第1題

    高速公路圓曲線的最小半徑在山嶺重丘區(qū)為()

    A.125m

    B.250m

    C.400m

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    第2題

    背景材料:某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面實測了壓實度、縱斷高程、中線偏位、

    背景材料:

    某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面實測了壓實度、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡項目,且符合相關要求。

    問題:

    (1)在土方路基實測項目中,還應實測哪些項目?

    (2)該壓實度滿足要求的規(guī)定值是多少?

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    第3題

    道路路線工程圖的地形圖,山嶺重丘區(qū)一般采用1 : 1000。()

    道路路線工程圖的地形圖,山嶺重丘區(qū)一般采用1 : 1000。()

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    第4題

    案例1 高速公路竣工驗收項目【素材】西南地區(qū)某高速公路于2009年完成環(huán)評審批,2013年建成試運行,現(xiàn)擬開展竣工環(huán)境保護驗收調查。該高速公路主線全長95 km,雙向四車道,其中KⅠ段(K0-K62)長62 km。位于平原微丘區(qū),設計車速100 km/h,路基寬度26 m; KⅡ段(K62-K95)長33 km,位于山嶺重丘區(qū),設計車速80 km/h,路基寬度24.5 m。公路在K75建設1座長3

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    第5題

    在設置水準基點時,對于山嶺重丘區(qū),一般每隔1000m~2000m設置一個。()

    在設置水準基點時,對于山嶺重丘區(qū),一般每隔1000m~2000m設置一個。()

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    第6題

    滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)高速公路工程,全長62. 05km,其中山嶺區(qū)長18. 9km,設計行程速度60km/h,路基寬22. 5m;重丘區(qū)43. 15 km,設計行程速度80km/h,路基寬24. 5m。
    主要工程數(shù)量如下:土方287.5*103m3,石方320.4*103 m3,特大橋5座,大橋2 0座,隧道5座,長4 740m,立體交叉9處,永久
    滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)高速公路工程,全長62. 05km,其中山嶺區(qū)長18. 9km,設計行程速度60km/h,路基寬22. 5m;重丘區(qū)43. 15 km,設計行程速度80km/h,路基寬24. 5m。

    主要工程數(shù)量如下:土方287.5*103m3,石方320.4*103 m3,特大橋5座,大橋2 0座,隧道5座,長4 740m,立體交叉9處,永久

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    第7題

    滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)擬建一個高速公路工程,全長62.05km,其中山嶺區(qū)長18.9km,設計行程速度80km/h,路基寬22.5m;重丘區(qū)43.15km,設計行程速度80km/h,路基寬24.5m。主要工程數(shù)量如下:土方287.5萬m3,石方320.4萬m3;特大橋5座,大橋20座;隧道5座,長4740m;立體交叉9處;永久占地291.79km2;拆遷建筑物10300m2;拆遷戶數(shù)58戶,210

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    第8題

    山嶺重丘區(qū)場區(qū)平整土石方工程量需單獨計算。()
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    第9題

    某高速公路項目位于山嶺重丘區(qū),土方路基施工完成之后邊坡出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,現(xiàn)場施工技術人員分析認為
    有可能是以下原因造成的:

    (1)路基基底存在軟土且厚度不均;

    (2)換填土時清淤不徹底;

    (3)填土速率過慢;施工沉降觀測、側向位移觀測不及時,

    (4)路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補。

    問題:

    (1)現(xiàn)場施工人員分析的幾點原因是否合理?

    (2)除以上原因外,施工過程中還有哪些可能造成路基邊坡滑坡的原因?

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    第10題

    西南地區(qū)某高速公路于2009年完成環(huán)評審批,2013年建成試運行,現(xiàn)擬開展竣工環(huán)境保護驗收調查。該高速公路主線全長95km,雙向四車道,其中KⅠ段(K0-K62)長62km,位于平原微丘區(qū),設計車速為100km/h,路基寬度為26m;KⅡ段(K62-K95)長33km,位于山嶺重丘區(qū),設計車速為80km/h,路基寬度為24.5m。公路在K75建設1座橋長300m的大橋跨越青龍河,在K87-K94建

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