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汽車質(zhì)量檢驗(yàn)員
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汽車質(zhì)量檢驗(yàn)員
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求是()。
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求是各部件在轉(zhuǎn)向過(guò)程中應(yīng)無(wú)干涉、摩擦痕跡現(xiàn)象。()
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求是橫直拉桿可以拼焊。()
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求是球銷應(yīng)無(wú)裂紋和損傷,不得松礦。()
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求是應(yīng)無(wú)損傷,緊固、鎖止及限位情況應(yīng)良好。()
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求不是()。
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求是:()
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發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊裝在()和()之間,以保證燃燒室密封。
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當(dāng)采用獨(dú)立懸架時(shí),驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)為()。
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氧傳感器裝在排氣管上,用來(lái)檢測(cè)()。
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微型轎車指的是發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積在()以下的轎車。
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我國(guó)第一輛載貨汽車于()年下線,結(jié)束我國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史。
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發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)包括()、()、排放指標(biāo)和噪聲指標(biāo)。
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現(xiàn)在轎車傳動(dòng)系的布置型式一般采用()的方式。
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四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸與曲軸之間的傳動(dòng)比為()。
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汽車動(dòng)力性能指標(biāo)主要由()、()和最大爬坡度來(lái)評(píng)定。
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辛烷值愈高,表示汽油的()愈好。
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轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的要求是:()
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下列哪些是屬于被動(dòng)安全性的內(nèi)容。()A.各種照明及信號(hào)系統(tǒng)B.后視鏡C.安全氣囊D.駕駛室及車身強(qiáng)度
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空載狀態(tài)下,總質(zhì)量4500kg的貨車在反力滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí),后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比應(yīng)()。
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