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鐵路橋梁工
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鐵路橋梁工
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混凝土施工中如需材料加熱,不能加熱的材料是水。()
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混凝土施工中如需材料加熱,不能加熱的材料是()。A.水B.水泥C.砂子D.石子
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冬季施工混凝土宜采用()水泥。A.625號B.525號C.425號D.325號
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起重用鋼絲繩的接頭,必須采用插接,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,總長度不得短于150mm。()
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起重用鋼絲繩的接頭,必須采用插接,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,總長度不得短于()。
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普通木排架帽木及底木直徑范圍是φ28cm()cm。...
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預(yù)應(yīng)力熱軋帶肋鋼筋應(yīng)作冷拉及時效處理。冷拉以()為主,...
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冬季施工混凝土其灌注溫度不得低于()。A.0℃B.3℃C.5℃D.2...
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工地施工混凝土當(dāng)最低氣溫低于()時,混凝土工程應(yīng)按冬...
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軌枕的作用是支承鋼軌,并將鋼軌傳來的壓力集中(均勻)地傳遞給道床,保持鋼軌應(yīng)有的位臵和軌距。
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鐵路視覺信號中的紅色表示()。
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干燥木材的含水率為ω<()。
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橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準規(guī)定涵洞處路堤缺口填筑應(yīng)在涵身結(jié)構(gòu)達到()后進行
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一般地說,加大支點附近梁高是合理的,因為這樣做既對恒載引起的()影響不大,也與橋下凈空要求無甚妨礙,并且還能適應(yīng)抵抗支點處很大()的要求
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對某新建橋梁編制交(竣工)驗收靜載試驗的加載方案,其中一個工況的荷載效半為0.8,其余工況的荷載效率均大于0.95,該加載方案是合理的()
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土工布撕裂強度是反映土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力()
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對在用橋梁承載能力進行檢算評定,對于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁,可根據(jù)實際運營荷載狀況,通過活載影響修正系數(shù)ξq對()進行修正計算
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某16米跨簡支T梁橋準備進行靜載試驗橋面為雙向4車道,試驗跨位于水中,距河岸較遠,加載方式為采用2部30噸重車加載,請制定相關(guān)測點布設(shè)方案及選用相應(yīng)觀測儀器
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請敘述橋梁支座的主要功能
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采用回彈儀檢測混凝土強度時,當(dāng)混凝土表面碳化深度大于等于1.0mm時,應(yīng)將換算的混凝土強度值進行修正()
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