更多“對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),通過(guò)在曲柄與軸頸的過(guò)度部位加工過(guò)度圓角可以提高曲軸疲勞強(qiáng)度()”相關(guān)的問(wèn)題
第1題
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),曲軸表面采用碳氮共滲的處理方法,曲軸表面形成FeC和FeN表層,可有效提高曲軸的疲勞強(qiáng)度()
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第2題
曲軸的裂紋一般出現(xiàn)在應(yīng)力集中部位,如主軸頸與曲柄臂的過(guò)渡圓角處。()
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第3題
通常曲軸彎曲疲勞損壞多發(fā)生的部位是()。Ⅰ.曲柄銷(xiāo)與曲柄臂過(guò)渡圓角處Ⅱ.曲柄銷(xiāo)油孔處Ⅲ.主軸頸Ⅳ.主軸頸與曲柄臂過(guò)渡圓角處Ⅴ.曲柄臂
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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第4題
曲軸是往復(fù)式壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件,下列不屬于曲軸組成部件的是()。
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第5題
曲軸加工中在曲柄軸頸或主軸軸頸之間安裝支撐物和夾板,以提高曲軸軸頸的加工()
A.剛度
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.長(zhǎng)度
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第6題
在主軸頸或連桿油頸與曲柄譬相連的過(guò)度圓角處,一般出現(xiàn)()。
A.縱向裂紋
B.橫向裂紋
C.任意方向裂紋
D.危害較小的裂紋
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第7題
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),氣缸兩側(cè)都留有余隙,通常缸頭端的余隙小于曲軸端的余隙
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第9題
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),曲軸的截面形狀尺寸沿軸向有著很大的變化,承受各種載荷時(shí)在這些過(guò)渡截面上會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中()
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第10題
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),為防止曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油從活塞桿處漏失,在活塞桿和曲軸箱間裝有油環(huán)()
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