更多“汽車診斷通信協(xié)議是車載診斷終端通過診斷總線與網關和CAN總線進行通信的協(xié)議。()”相關的問題
第1題
CAN總線通信協(xié)議是目前汽車車載網絡系統(tǒng)的主流標準之一。()
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第2題
MOST總線系統(tǒng)的診斷是借助于數據總線接口和診斷CAN進行的。()
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第3題
CAN總線只能用來傳遞控制信號,與診斷故障無關。()
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第4題
()是在采用不同體系結構或協(xié)議的網絡之間進行互通時,用于提供協(xié)議轉換、數據交換等網絡兼容功能的設備
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第5題
客專軌道電路通信盤的作用是用以實現CAN總線通信協(xié)議間的互換。()
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第6題
()由網關連接,并進行協(xié)議轉換。
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第7題
B類數據總線標準、協(xié)議中的國際標準是CAN總線。它是一種多主總線,通信介質可以是雙絞線、同觸電纜或光導纖維,通信速率可達到2Mb/s。()
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第8題
CTC車站系統(tǒng)與其他系統(tǒng)相連通信方式包括RS-232、RS-422、RS-485串口通信,CAN總線通信,也可采用TCP/IP協(xié)議方式。()
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第9題
車載網絡系統(tǒng)的網關是一個()
A.模塊
B.接口裝置
C.協(xié)議
D.總線
E.傳輸終端
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第10題
以下哪個數據總線直接連接到221車型的自適應制動系統(tǒng)控制單元()
A.車輛動態(tài)總線(CAN H)
B.車廂總線(CAN B)
C.診斷總線(CAN D)
D.底盤總線(CAN E)
E.傳動系統(tǒng)總線(CAN C)
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