為了高鐵電力設備正常運行,鐵路局供電調度負責使用供電遠動系統(tǒng)進行電力設備的倒閘操作。（)

鐵路局供電調度主要負責監(jiān)視高速鐵路電力設備的運行狀態(tài)，改變運行方式的倒閘操作。（)

高速鐵路發(fā)生電力設備故障時，高鐵供電調度進行遠動操作將故障區(qū)段切除，并指揮供電段到現(xiàn)場進行處理。并督促供電段及時消號。（)

高速鐵路變配電所進線電源故障，應由路局供電調度通過遠動操作改變運行方式，并及時向地方供電部門了解情況，待電源穩(wěn)定后恢復正常運行方式（）

《高速鐵路電力管理規(guī)則》規(guī)定，變配電所進線電源故障，應由路局供電調度通過遠動操作改變運行方式，并及時向地方供電部門了解情況，待電源穩(wěn)定后恢復正常運行方式。（）

遠動的電力設備的停、送電倒閘作業(yè)由段電力調度通過遠動操作或發(fā)布調度命令由現(xiàn)場作業(yè)人員完成。（)

鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站設在什么地方？監(jiān)測站由數(shù)據(jù)傳輸設備、數(shù)據(jù)處理設備、監(jiān)控終端等構成，通過專用通道或鐵路計算機網(wǎng)絡與管內紅外線軸溫探測系統(tǒng)探測站相連接，實時監(jiān)測全局紅外線軸溫探測系統(tǒng)探測、預報信息，監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)，并進行相關數(shù)據(jù)匯總和分析。

《高速鐵路電力管理規(guī)則》規(guī)定，高速鐵路設備投運前應做好（）工作。

《南寧鐵路局高速鐵路行車組織細則》規(guī)定：線路超高參數(shù)由工務段負責復測并將參數(shù)提供給供電段，供電段簽認，其他參數(shù)復測工作由供電段負責，工務段簽認。（)

高速鐵路250V及以下電力設備的施工維修作業(yè)由供電段下達安全工作命令，但必須征得供電調度的同意方可實施。（)