題目內(nèi)容
（請給出正確答案）
[主觀題]
在機上沒有交流電時起動APU，燃油如何供給APU：（).
A.通過左油箱的直流燃油增壓泵
B.通過右油箱的直流燃油增壓泵
C.通過左油箱的旁通活門
D.通過右油箱的旁通活門
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第2題
如何查看自上次復(fù)位后，到目前為止，發(fā)動機已經(jīng)消耗的油量：().
A.按壓燃油流量表下部的”FUEL USED，，電門
B.按壓燃油流量表下部的咽RESET FUEL USED，電門
C.按壓燃油油量表左上角的飛QTY TEST”電門
D.通過CDU的性能頁面查看
第4題
如果某架飛機的每個主油箱最多可裝燃油4827公斤，中央油箱最多可裝燃油7448公斤。某次飛行需燃油11400斤，請問應(yīng)如何加油：().
A.1號和2號油箱各加4827公斤(全滿)，中央油箱加1746公斤
B.中央油箱加7448公斤(全滿)，1號和2號油箱各加1976公斤
C.1號、2號油箱和中央油箱各加3800斤
D.1號和2號油箱各加2850公斤，中央油箱加5700公斤
第8題
當(dāng)存在結(jié)冰條件或預(yù)計會發(fā)生結(jié)冰時，什么情況下，不需打開發(fā)動機防冰()?
A.在靜溫-40℃以下爬升時
B.在靜溫-40℃以下巡航時
C.馬赫數(shù)大于0.785時
D.以上A和B
第9題
燃油面板上的”燃油濾旁通”燈亮，機組應(yīng)采取的正確處置措施是：().
A.將發(fā)動機點火電門放到”連續(xù)(CONT)”位
B.將相應(yīng)燃油箱的油泵電門關(guān)斷，交輸選擇電門打開
C.將相應(yīng)的發(fā)動機推力手柄收回到”慢車”位后，再使用相應(yīng)檢查單
D.不需機組采取措施
第10題
關(guān)于燃油油量表測試，哪個說法正確：().
A.測試只能在地面進行
B.測試后必須復(fù)位才能顯示當(dāng)前的實際油量
C.測試時只需瞬時按壓測試電門
D.加油時不要按燃油量測試電門，這將導(dǎo)致外部加油面板讀數(shù)不準(zhǔn)確
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